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當重組計劃完成後,該公司能夠獲得韓國產業銀行的支持,例如支付債務等等。在以上行動的基礎上,削減船舶租賃成本,能增加利潤,在持續經營利潤方面,將設置新的高度。此外,信用評等上升時,還能夠降低融資費用。目前該公司經由韓國國家機制降低其負債率至四○○%,因此可能降低了負債比率,未來能夠以較低的成本取得更大的船舶,增強未來我們船隊的競爭力。
現代商船株式會社〈Hyundai Merchant Marine-HMM〉首席執行官Paik Hoon Lee,昨針對最近坊間傳聞有關該公司流動性問題,特向全球客戶廠商及同業發出聲明啟事,保證貨運服務將不會因為流動性的問題而受到影響,他表示,由於全球經濟快速下滑,導致航運業相當的不景 氣,而該公司全體包含主管和員工,正全力 以赴的努力並關注寶貴貨物的運輸安全。
該公司自二○一三年開始不斷重組至今,經過兩年的重組計劃啟動期,目前將轉變成一家體制更為健全的公司 。
進一步詳情全文,請閱覽本報一版『HMM敬告啟事』。
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