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德軍1941年展開巴巴羅薩行動後，卡利烏斯便作為士官在東線戰場作戰，中間一度返國接受戰車駕駛員及軍官培訓，但沒有取得軍官合格證。1943年，經過選拔與培訓，卡利烏斯被拔擢為502重戰車營第2連虎式一型戰車車長，派赴列寧格勒前線。該年10月6日，卡列烏斯的虎式坦克發生故障，遭遇蘇軍12輛T-34坦克圍攻，他在迅速排除故障後展開近距離纏鬥，擊毀10輛T-34脫困。此後與可能是史上最佳坦克射手的海因茨．卡默（Heinz Kramer）搭配，持續累積擊毀數，1944年7月時升任第2連連長。
卡利烏斯在戰後被釋放回家，進入茨魏布呂肯一家藥房工作，開始學習藥理，1956年自行開店，還將店名取叫「虎式」。1960年，他出版回憶錄《泥濘中的老虎》，6次翻印全部銷售一空，並被翻譯為多國語言。日本動畫大師宮崎駿也特別以此書為基礎，出版同名漫畫，為卡利烏斯的傳奇一生做下註腳。
卡利烏斯1922年5月27日出生於德國西南部的茨魏布呂肯（Zweibrücken），小時候立志當音樂家，後來修習工程學，18歲時自願入伍，但因為體重太輕數度被拒絕，最後獲准進入步兵營，後來轉入他比較感興趣的坦克部隊，成為第7戰車裝甲預備營一輛捷克製PZ.38(t)坦克的裝填手。
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即使卡利烏斯認為，「我們2、3個指揮官加上機組人員，對付蘇軍時就可以像開煙火會一般輕鬆，而5個蘇聯人又抵得上30個美國人。」然而此時的德軍早已難力挽狂瀾，卡利烏斯只能在1945年4月服從上級命令，破壞僅剩的6輛戰車向美軍投降。
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1944年7月22日，卡利烏斯在偵查中發現1支駐紮於馬利納瓦村的蘇軍縱隊，當機立斷以2輛虎式坦克發動奇襲，擊毀了一共17輛蘇軍坦克，包括2輛新型的IS重型坦克。但在2天後，卡利烏斯乘坐一輛普通軍車時遭遇攻擊，身中6彈，休養到1945年1月才重返戰場，並成為512重戰車營第3分隊指揮官，統率30多輛獵虎式驅逐戰車，防衛德國本土。
德國一間小藥店的老闆當地時間24日辭世，這位名叫奧托．卡利烏斯（Otto Carius）的92歲老人現在看似平凡，但在60年前卻是納粹德軍的王牌戰車指揮官，曾在二戰中擊毀盟軍坦克178輛、各種火砲130門 ，有些人甚至指他擊毀的坦克數高達270輛，是歷史上擊毀數最多的坦克指揮官。
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▲▼奧托．卡利烏斯戰時英姿。（圖／翻攝自網路）
▲二戰時的納粹王牌坦克指揮官奧托．卡利烏斯近日辭世。（圖／翻攝自網路）8B68F3913E6BB6D3
德軍1941年展開巴巴羅薩行動後，卡利烏斯便作為士官在東線戰場作戰，中間一度返國接受戰車駕駛員及軍官培訓，但沒有取得軍官合格證。1943年，經過選拔與培訓，卡利烏斯被拔擢為502重戰車營第2連虎式一型戰車車長，派赴列寧格勒前線。該年10月6日，卡列烏斯的虎式坦克發生故障，遭遇蘇軍12輛T-34坦克圍攻，他在迅速排除故障後展開近距離纏鬥，擊毀10輛T-34脫困。此後與可能是史上最佳坦克射手的海因茨．卡默（Heinz Kramer）搭配，持續累積擊毀數，1944年7月時升任第2連連長。
卡利烏斯在戰後被釋放回家，進入茨魏布呂肯一家藥房工作，開始學習藥理，1956年自行開店，還將店名取叫「虎式」。1960年，他出版回憶錄《泥濘中的老虎》，6次翻印全部銷售一空，並被翻譯為多國語言。日本動畫大師宮崎駿也特別以此書為基礎，出版同名漫畫，為卡利烏斯的傳奇一生做下註腳。
卡利烏斯1922年5月27日出生於德國西南部的茨魏布呂肯（Zweibrücken），小時候立志當音樂家，後來修習工程學，18歲時自願入伍，但因為體重太輕數度被拒絕，最後獲准進入步兵營，後來轉入他比較感興趣的坦克部隊，成為第7戰車裝甲預備營一輛捷克製PZ.38(t)坦克的裝填手。
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1944年7月22日，卡利烏斯在偵查中發現1支駐紮於馬利納瓦村的蘇軍縱隊，當機立斷以2輛虎式坦克發動奇襲，擊毀了一共17輛蘇軍坦克，包括2輛新型的IS重型坦克。但在2天後，卡利烏斯乘坐一輛普通軍車時遭遇攻擊，身中6彈，休養到1945年1月才重返戰場，並成為512重戰車營第3分隊指揮官，統率30多輛獵虎式驅逐戰車，防衛德國本土。
德國一間小藥店的老闆當地時間24日辭世，這位名叫奧托．卡利烏斯（Otto Carius）的92歲老人現在看似平凡，但在60年前卻是納粹德軍的王牌戰車指揮官，曾在二戰中擊毀盟軍坦克178輛、各種火砲130門 ，有些人甚至指他擊毀的坦克數高達270輛，是歷史上擊毀數最多的坦克指揮官。
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▲二戰時的納粹王牌坦克指揮官奧托．卡利烏斯近日辭世。（圖／翻攝自網路）8B68F3913E6BB6D3
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